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NOVOS

A Botolli Automóveis oferece a linha de veículos Volkswagen, nacionais ou importados, com pronta entrega ou encomenda de fábrica.
Confira abaixo os modelos com as melhores condições de mercado. Você vai se surpreender.

Volante multifuncional revestido de couro com comandos do sistema de som, "I-System" e shift paddles





Praticamente todos os comandos podem ser executados sem a necessidade de o motorista tirar as mãos do volante, operando o sistema por meio das teclas do volante multifuncional ou por comandos de voz. Por falar nisso, é possível selecionar as mídias (CD, SD-Card, Bluetooth, entradas auxiliar e USB), operar o telefone e o sistema de navegação apenas utilizando a voz. Soma-se à comodidade as teclas de atalho no volante o sistema I-System, que também mostra na tela central no painel de instrumentos as principais operações de rádio, telefonia e navegação exibidas na tela do sistema de infotainment. Além do botão à direita do sistema de infotainment e da barra de frequências que aparece na parte inferior da tela e os botões do volante, os sistemas oferecem a possibilidade de operar o rádio por meio de comandos de voz. Também é possível associar imagens salvas em um SD-Card ou pen drive, por exemplo, aos logotipos de emissoras.







ABS com função "Off-road" e ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade)





Muito além do ABS comum. A função off-road otimiza a ação do ABS especialmente em pisos com cascalho ou arenosos. Ativado pelo botão “off-road”, o ABS retarda sua atuação, permitindo que a roda trave por instantes, gerando uma “cunha” de material à frente do pneu, reduzindo a distância de frenagem. Já o ESC permite um controle total de sua pick-up. O sistema de controle de estabilidade evita a perda de estabilidade direcional em curvas ou mudanças repentinas de direção. Ao detectar que o veículo saiu da trajetória determinada pelo volante, ele desacelera o motor e aciona os freios individualmente para trazer o veículo para a trajetória desejada.







HSA (Assistente para Partida em Subida)





Força total nas ladeiras. Esse mecanismo impede que, durante o arranque em subida, o veículo volte para trás. O dispositivo mantém os freios acionados por cerca de 2 segundos após o motorista tirar o pé do pedal, liberando-os lentamente durante a arrancada e permitindo uma partida tranquila, sem os indesejáveis trancos







 


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